Танк Т-34 - Сборка силового агрегата

Из всех деталей двигателя на данный момент, из металла только верхняя половина картера,остальное пластик.Кстати данные шпильки которые залиты краской я сточил и вставил из медной проволоки.

Но ведь я предлагал их не сточить, а все во лишь снять с них краску!
Там и без прибора видно, что слой чрезмерно велик!

Да все в норме парни!!! Все правильно...и на том и на этом чего нибудь не хватает. С креплениями конечно не так хорошо но дело поправимое!!!
На счёт граней. Я помнится на корпусе шляпки болтов переделывал, так вот, я слегонцухи для этого краску счищал, сверху и по бокам шляпок. Уверяю что грани ( по крайней мере на корпусе танка залиты краской, и они вышли во всей своей красе после шлифовки!!! На картере обязательно надо попробовать такой способ...глядишь также появятся четкие грани!!!

Значит все таки под краской, скрываются грани головок болтов!?
Значит ИГЛ все же лучше проработал эту часть в двигателе!?

Выходит так! А у Трамповского даже и не шляпы болтов...какие-то приваренные к корпусу одним боком штучки .

Кстати, когда возникает такая чехарда с модификациями и солянка с узлами и деталями, обычно берут самый приглянувшийся движок или самый "отфотканный" со всех сторон и просто его воспроизводят.

А ещё я заметил на Иглловском генераторе нет ребер жесткости с торца его корпуса! Но это тоже поправимо!

Скорей всего так и сделаем!
Возьмем что ни будь за образец и вылепим из него то что можно, а может быть и еще подумаем над чем ни будь!

Эти штучки можно попробовать осторожно острым модельным ножем подрезать, образовав тем самым грани, а если не получится - срезать и заменить на головки болтов от MasterClub'а или кустарного производства,если время после смены будет, попробую. Кстати на самой крышке блока, где должны быть отверстия под нагнетательные трубки, такая же беда, причем и у ИГЛа тоже.

Я поспешил с выводами, отставить панику У трампа все верно,(приваренные одним боком штучки там и должны быть, а головки болтов снизу) а вот получается,что нахваленный за наличие головок болтов ИГЛ налепил их не туда куда нужно.

Так-так!
Олег ты намекаешь на то что ИГЛ с другой стороны установил шпильки?

Сейчас на фото видно. Да действительно!
но как же крайний правый!???

Привет Олег!!!
Подрезать конечно можно но не знаю, получился аккуратно или нет...По любому стенки конуса ножичком попортить , тогда и шпатлевать придётся наверное, а это опять лишние наслоения. Тем более что между корпусом и шляпами зазор небольшой и тем самым трудно будет подлезть инструментом для выравнивания поверхности. Целесообразней тупо срезать их, заровнять стены конуса а потом наклеить новые шляпы! Примерно так.

Привет Виталя! Да Игорь, выходит что ИГЛ их не с той стороны налепил...кроме одной шпильки, которая крайняя правая, я на радостях и не заметил сразу... Ну, тогда срезать только одну "штучку и заменить на головку болта "

Накосячили выходит два оппонента!
Ну что же, ты прав исправить проблему у Трампа легче чем у ИГЛа! Хоте сбить эти шпильки не составит труда и на ИГЛе, и вылепить три бугорка с одной стороны, а вот на трампе сделать шпильку!? Уже без вложений не обойтись!
Но это только если ИГЛ эти шпильки сделал с двух сторон!?

Короче вообще беда с этими недочетами...вроде бы мелочи, а становится обидно и в то же время смешно как такое может происходить. ну если с трампом все понятно...последнюю шпильку просто не отлили в связи с упрощением отливки, но вот откуда ИГЛ их взял - вопрос.

Вот именно - вопрос!
И таких вопросов ох как много! Я уже устал думать о них! Все больше отдаляюсь и иду по пути наименьшего сопротивления. В связи с этим даже неполный комплект Трампа приобрел думал меньше вопросов будет - а нет! Их как было много так и много останется...

Вот так ДА товарищи!!! Один косяк за другим у обеих!!! Скорее всего Иглл вторую половину так-же сделал как и первую!!! Дай Бог что-бы так было...Если уж косячить,то хотя-бы так...что-бы небыло у нас проблем со стачиванием ентих ШТУЧЕК на второй половине...Металл всетаки!!!

Не, как не крути, мы по пути наименьшего сопротивления не моГём )) Ты думал трампом облегчить себе задачу, а в итоге усложнил))) Я вот думал - трамп собирать одно удовольствие... Удовольствие то оно есть, но вот когда смотришь на то КАК люди собирают данный набор, начинаешь,думать,переживать,что-то выискивать Ну в итоге легкой сборки не ожидается. А о покраске я даже и думать боюсь.

Важное по мне особенность!
На реальном движке крайний правый - это обычный болт с гайкой. А все остальные - это шпильки.
Надо не перепутать потом!

Это Олег конкуренция!
А конкуренция - это в некотором роде двигатель прогресса!