Почтовые Марки Мира №7

Всё-таки лотерея в марках имеется. В сюрпризе вместо лаосской марки с женщиной, набирающей воду попалась другая марка (см.фото) (фото из интернета), но из этой же серии.

Мда...Самый облом с этим выпуском походу у меня:
-Марка с пиком Адама порвана,
-Нет корейской марки-сюрприза,
-Досталась такая-же лаосская марка как у Andrey81
(правда хорошо это или нет,я не знаю)
...Вот!

Да уж, по всем показателям стараться поменять как брак..
По лаосской марке ситуация такая, что, раз выборочно она попадается, её нам намерены положить потом. Значит потом вы останетесь без водокачки с дублем "поливальщика". (это если совсем уж серьёзно относиться к комплектации серии)

Хорош "поливальщик из водокачки" это "дезинсектор", поливает отравой все вокруг от вредных насекомых, а "водокачка" на 3-й марке в серии номиналом 164К - это концевая и самая дорогая марка в серии - 4/5 цены, негашеная 4.90 евро, вся серия - 6 евро.

Вот, и в какую тематику можно отнести данную марку?

Если по распространенной теме коллекционирования, то в "Персоналии",
ну, а как тему "Польские персоналии", кроме самих поляков, наверное в мире больше никто не собирает?
Вообще поляки очень гордятся своими учеными, исследователями и др. известными личностями, и постоянно и везде о них пишут, если почитать польские произведения литературы, то складывается впечатление, что всё в мире открыли именно ученые-поляки, выиграли все войны, и вообще, сотворили мир.

Ну и есть общая тема "Техника", здесь на марке паровой локомобиль, т.е. передвижной паровой двигатель.

Всё верно Faunist пишет: тут как раз тот самый случай, когда несколько равноценных объектов на марке дают возможность классифицировать её на усмотрение коллекционера, хошь в "личности", хошь в "технику/поезда/и т.п."
У нас уже есть ряд подобных марок: Никарагуа-туризм с архитектурой и птицей, Венгрия с архитектурой и цветком, Венгрия с дирижаблем и моржом... У истовых коллекционеров темы доходит до того, что в бабочки тащится живопись с маленькой бабочкой в уголке картины

Это понятно) Просто я сперва отложил эту марку в раздел "Польша". Потом присмотрелся - вроде предмет напоминает первые паровозы... переложил в в соответствующий раздел "Поезда" (напомню, я решил ашетовскую коллекцию собирать по предложенным издательством тематикам). Теперь прочитал в интернетах, что фабрика Цегельского освоила выпуск локомобилей в 1860 году, но преимущественно это были тракторы. Опять же, локомобиль - может трактоваться как автомобиль, что с натягом, но подходит по ашетовскую же тематику "ретро-автомобили"

По мне, по внешним признакам марка идёт скорее в "поезда". Как я уже писал, считаю классификацию по темам первичной, классификатор "страны" у меня скорее отстойник несортированного

Значит, оставлю тогда в поездах пока что)

Нет, вы все не правы, я же написал - это паровой локомобиль, или передвижной паровой двигатель, т.е. на колесах, что облегчает его транспортировку, прицепом (на рисунке марки видно дышло, направлено в сторону портрета), а не самоходом, к месту постоянного или временного использования, т.е. это не паровой автомобиль, или трактор (а такие вообще были???), и не паровой локомотив = паровоз.
По распределению два варианта:
1. Персоналии
2. страны - Польша
в технике предлагаются только самодвижущиеся, транспортные средства: автомобили, поезда, самолеты, дирижабли и в.шары, речные и морские суда,
по всем этим темам есть специализированные тематические каталоги почтовых марок.

А вот как это выглядит в работе:


Получается, что в рабочем состоянии используется боковое колесо, служащее для организации ременной передачи, например, для обмолота (если я правильно понял, прошу прощения у тех, кто больше в теме). А обычные колеса служат для облегчения транспортировки.

Марку придется вернуть в раздел "Польша" )

а я марки собираю без раздельно просто в папку

А смысл?

я же вижу где какие марки д и н них написано че мне разделители эти

Производители марок прекрасно осведомлены о принципах коллекционирования марок.
Поэтому часто печатают марки, которые можно отнести сразу к нескольким темам.
Вот новый блок про юбилей московского зоопарка, например.
Логичнее всего его отнести к архитектуре, однаку фаунисты говорят, что это обязательно фауна, поскольку зверюшки внутри заоопарка первичнее, чем архитектурное решение его ограды.
Т.о. мы видим типичный пример эксплуатации производителем интересов коллекционеров.

Да, другое мы тут видим - очередной тупизм и наплевательское отношение к сюжету марок России от издателя ИТЦ-Марка.

А может именно точный маркетологический расчёт?
Для чего блоки вообще нужны?
Для конвертов они же не используются.
Только для коллекционеров.
Вот и делают так специально, что бы в два раза больше продать.

Расчет - это подгонка сюжета выпускаемых марок под популярность в коллекциях, но и сам сюжет должен быть привлекательным!
Почтовые блоки - это особая форма выпуска почтовых марок с дополнительной инфорацией на полях блока, которую нельзя разместить на самой марке, в тариф и как номинал продажи, счтатется только номинал самой марки, поля блока прилагаются бесплатно.
На конверта блоки целиком используются, если позволяет формат конверта.
Пример - это моё письмо в Испанию
но не единичный, а один из сотен!
Да, почтовые блоки начали выпускать именно для коллекционеров, прочем, как и все коммеморативные марки.
Продать в два раз больше не получится, потому что тираж блоков в 10 раз меньше, чем у марок.

Какой бы тираж не был, его надо продать.
Филателия сейчас уже не та, что была в 60-80-е.
Спрос меньше. А двойной сюжет продать проще.