Окраска моделей

В этой теме обсуждаем приспособления для окрашивание моделей и технику окрашивания.
Как с помощью кисточек так и при помощи аэрографа.

Статья Steelmajor
Техники смывки, сухой кисти, везеринг

Краску из баллончика можно стравить и задувать из аэрографа. Сам так частенько поступаю с тамиевской аэрозольной грунтовкой, когда рельеф очень мелкий, или много 90-градусных углов.

Простите не понял. А зачем из болончиков? Ведь баночки дешевле? И простите, я видимо совсем ламер. Но грунтовкой ваще не пользуюсь. Зачем она? У меня краска и так нормально ложится.

После грунтования видны все "косяки", легче исправлять, нежели после покраски, это раз.
Два. грунтовка выравнивает впитываемость краски по всей поверхности ( клей, пластик, травленку). При покраске не будет белесых проплешин.
Три. Краска пристает "намертво".
Четыре. Как правило, грунтовка имеет светлый оттенок, легче наносить "прешейдинг". Впоследствии , нанося базовую краску тонкими полупрозрачными слоями можно получить эффект выделения отдельных поверхностей (особенно хорошо получается при монохромной окраске).
Вот мои доводы.

так вы эмалью красите,а она и без грунтовки ко всему липнет хрен ототрёшь без растворителя...а вот для акрила грунтовка обязательна,без неё плохо держится на окрашиваемой поверхности.

Пять. Разделяет цвет пластика и краски. Кто пытался получить белоснежно-белый на черном пластике - поймет. А были такие "нововские" модели из полистирола самых ядовитых цветов, типа коричневого, синего, красно-розового, которые проступали и через пять слоев краски.
Шесть. Грунтовкой задается базовая фактура модели. На грубозернистой грунтовке получить глянцевый блеск труднее. И наоборот, если нужна блестящая как рояль модель (напр. Эмка, чкаловский АНТ-25), начинать надо с глянцевой грунтовки, да еще и полирнуть ее тряпочкой.

ПыСы. К пункту "Три" - это называется "адгезия". КОгда краска лучше пристает, не скалывается и не стирается, особенно на рёбрах.

Точно, запамятовал, конечно "адгезия"! Старость, однако, а то какую-то "впитываемость" приплел, позор на мою седую голову!!!

Спасибо колеги.
burg правильно сказал эмаль липнет ко всему.
Steelmajor я белый ложил и на красный и на черный. То же нормально. Не просвечивает.
А после смывки, тоника и лака.
Ну не убедили. Хотя понимаю, что просто помогаете. Спасибо.

А Вы попробуйте разочек и мировоззрение перевернется... .

svol Ну щас фотку скину. И вы меня раскритикуйте. Там Бисмарк будет 1:350. Грунта там нет. Косяки с неровностями покраски и т.д. есть. Но белый он и есть белый.
Не догнал сразу. Подумал вы не верете. Да попробую. Извините.

Что тут критиковать?! Отличная тамиевская модель, где все стыкуется на "щелчке", шпатлевки минимум, а вот когда "ваяешь" из разных сортов пластика, всяких там трубочек-проволочек, "пол-тонны" шпатлевки, вот тут и приходит осознание того, что без грунтовки, ну, никак!

Живенькая такая ветка получается!

Ну так то да, проволочки, трубочки. Уважение вам. Сам собирал с нуля. Дерево, проволока, ватман и т.д. Хотя эмаль липнет, что к металлу, что к пластику. Разницы не осознал. Просто где то один слой положить достаточно, а где то два,три,пять. А этого лет 10 назад собирал. По моему на коробке моделист написано было. Могу ошибатся. На Тамию я бы тогда не потянул. Че то более дешовое.
Я по чему про грунт спросил. Блин не люблю аэр чистить И так окраска и потом лак. Кстати после лака чистить ваще.............. Ну полный абзац.
Вот фотки из трубок проволоки, ватмана и дерева. Слава ваще помоему гуашю окрашена. Школьные поделки.

Ну, тады, скорее всего Академ. Там тоже не все так плохо.
Но вот школьные модели... .

В смысле, белую краску на красную краску? Или белую краску на красный пластик? Первый вариант при достаточной укрывистости белого вообще некриминален, а вот второо-о-о-о-ой... дать бы Вам в руки Канберру донецкую, да попросить покрасить... без грунта... Там третий слой серебрянки коричневел.

Это та, которая из коричнивого пластика? Проходил. Самолеты раздарил. Мало осталось. А Канберу не помню чем задувал. Может нитрой а может маслом. И такое делал. Не было тогда в продаже ни звездовской, ни тамиевской,ни хамболовской.

(всплескивает руками) ... и с таким опытом этот человек отрицает нужность грунтовки!!

А Я как то больше по черному грунту. Проще в зелёный уходить после.

Я не отрицаю. Просто не делал ни разу. Обхадился как то. Не в тему конечно. Но машины я предпочитаю с механикой. Может я динозавр? А так то грю. Лень аэр мыть. Меньше времни уходит на окраску, больше на чистку. А грунт, я понимаю та еще фигня. Что аэр засрет. Если не прав поправте.

Я в качестве грунта традиционно использую обычную серебрянку, зачастую тот же акрил, что и при окраске, иногда тамиевскую мелкодисперсную эмаль. Никаких специальных "хаммерайтов"

Не надо!!! Я помню темно-вишневый ЛАГГ-3... который я пытался в зимний покрасить... В итоге получился ЛАГГ цвета клубника_со_сливками...

З.Ы. Мне, кстати, с "Канберрой" повезло - пластик светло-голубой достался...

З.Ы.2: у меня вишневые были ЛАГГ, Ла-7, Девуатин 520, Тайфун и Лайтнинг (реактивный который)... с последним тогда намучился... его в серебрянку красить надо было.

Хех а мне аэрограф с компрессором привезли, а красок нету :(
Чувствую себя как дурак... дуя пустым воздухом, но остановится не могу :)