Окраска моделей

В этой теме обсуждаем приспособления для окрашивание моделей и технику окрашивания.
Как с помощью кисточек так и при помощи аэрографа.

Статья Steelmajor
Техники смывки, сухой кисти, везеринг

Поздравляю.... ... водички ему налейте ... (уф-ф-ф-ф) ... потренируйтесь с факелом поиграть.

налил... и понял, что я ничего не понял... Но штудирую интернет, осваиваю технику.
Статеек типа "how to start" хороших не подбросите?

Не, я начинал с зубографа, потом "белорус" с холодильным компрессором, сейчас аэр двойного действия с регулируемым компрессором - все самоучкой, но поэтапно.

Там, в-общем, несложно. На компрессоре регулируется давление. Больше давление - шире факел, но и краску можно погуще бодяжить - лучше укрывистость, меньше слоев класть приходится, меньше в шарики скатывается.
На аэре (двойного действия) 3 регулировки: ход иглы, ширина факела и расход краски. Расход краски + ширина факела меняется вместе со сменой сопла. 0,2 ... 0,3 ... 0,5 и т.д. ...
Вторая регулировка расхода краски - предельный ход иглы. За емкостью для краски есть выемка с гайкой внутри. Это цанговый фиксатор иглы. Я обычно откручиваю заднюю часть аэра целиком, ослабляю гайку, утапливаю иглу до упора вперед, затягиваю гайку. (Можно утапливать иглу не до упора, а чуть втянуть вовнутрь. Чуть - это максимум миллиметр, это даст бОльший расход, более плотный факел, но тогда игла не полностью перекрывает жиклер и аэр подтравливает краску). В самом торце аэра - вращающаяся гайка, с ее помощью и регулируем максимальный ход иглы. Для этого отводим педаль максимально назад и вращаем гайку. Как упрется - хорош. В некоторых случаях, когда надо ограничить подачу краски, вращаем гайку дальше, она начинает возвращать педаль назад. Оставляем сколько надо - полхода педали, четверть хода...
Третья регулировка - вращение наружного кольца над соплом. Тем самым мы смещаем фокус зоны разрежения и можем получить более мощное подсасывание при том же давлении и более узкий факел.

Нажимаем педаль - подаем воздух, отводим педаль назад - подаем краску. Чем больше отводим, тем больше подаем.

Дяденька это ты с кем разговаривал? :)

Но азы пошли... на компрессоре стояло 4 атмосферы - у мине слишком широкий факел получался. Вернее не факел а облако. Придушил воздух на аэрографе - образовался факел.

Всякие иносранцы (читаю тут) советуют дуть постоянно, а регулировать смещением. т.е. настраивать надо до полного закрытия иглы.

До этого красил (вернее грунтовал) тока мини краскопультом из леруа с воздухом от автокамеры и с краской снизу. Но там из регулировок тока кнопка и положение сопла относительно трубочки с краской.

Пока крашу картонку водой - уже что-то получается.
Вроде все просто, надо приноровиться и тремор девать куда-то.


P.S. По краскам тут образовываюсь. Наверно поеду в выходные прикуплю себе АКАН водорастворимый. Наборчики на советскую и немецкую БТТ.
Что-то звезда пугает качеством, а тамия необходимостью мешать цвета.

АКАН рекомендует порядка 2 атм держать для густоты "по умолчанию"

Подскажите какая краска подходит под немецкий грунт?

Боюсь, что конкретно Вам никто не подскажет.Сколько людей- столько мнений. Попробуйте " бодяжить" из комбинаций красной, коричневой и черной. Какая смесь для Вас будет напоминать немецкий грунт, той и красьте. В конце-концов, главное, чтобы Вам казалось, что она соответствует именно Вашим требованиям.

Это сурик, цвет сурика понятен.
Можно найти какой-нибудь музейный экспонат и немного поковырять краску точнее много, я на РАК в музее артиллерии только через 7 слоев добрался до оригинальной.

Спасибо,понятно,будем искать

Семен Семеныч Горбунков- всегда был лучшим помощником моделиста.

Нашел тут на пару практикумов... может полезно покажется:
http://www.youtube.com/watch?v=SrCnO7Pz-xY - тут 9 частей...

http://www.youtube.com/watch?v=Sy72i-SsLZ8 - тут мастер-класс из 2 частей (больших).

Я в этом деле новичок. Как красить детали танка нужно до, в процессе или после сборки?

Все три варианта ответа - правильные. Например, окрасить КингТигр после окончательной сборки у Вас не получится - бортовые экраны помешают. Всякую мелочь проще предварительно окрашивать прямо на литнике, а после вклейки просто докрасить срезы с мест крепления на питателях.

Просто перед сборкой ознакомьтесь с предлагаемым порядком сборки по инструкции и постоянно задавайте вопрос: "А как потом красить?" Чаще всего самым удобным вариантом оказывается окрасить отдельно низ с ходовкой, отдельно верх, отдельно гусеницы и отдельно башню. Потом собираем гуси на ходовке, что пострадало\потерлось - подкрашиваем. Сушим, чтобы гуси не развалились при сборке, и клеим верх к низу, получаем два некрасивых шва спереди и сзади. Выводим их (после сушки) и подкрашиваем.

Камуфло обычно наношу после сборки корпуса и башни - порознь. Ибо под ходовкой на корпусе, на внутреннем ряде катков и т.п. труднодоступных местах камуфляж не наносится. В конце ставим камуфлированную башню на камуфлированный корпус и клеим мелочь: лопаты, тросы, пулеметы.

Всё понял. А акриловые краски нужно разводить водой или необязательно?

Правильный ответ: "акриловые ВОДОРАСТВОРИМЫЕ краски МОЖНО разбавлять водой". Консистенция под кисть идет что-то типа "жидкая сметана", под аэрограф - "молоко". Звезда обычно дает консистенцию чуть гуще, чем "под кисть", АКАН - чуть гуще, чем "под аэрограф". Поэтому "текущую порцию" разводите каплей воды (1-2 раза макнув кисточку в чистую воду и дав ей "капнуть" в краску) прямо на дне крышечки банки, а краску из банки используйте для покраски мест, где нужна лучшая укрывистость (мелочь всякая, выпуклые места типа фар и смотровых приборов) и где жидкая краска сразу не прокрасила все углы и поверхности.
Вообще консистенция под кисть должна быть такой, чтобы краска за кистью сразу равномерно расходилась по всей смоченной поверхности, выравнивая полосочки за отдельными прядками, но не растекаясь в стороны по сухому.

Спасибо за развернутый ответ.

Столкнулся с тем, что окрашивая некоторые детали, краска плохо ложится на пластик. Приходилось красить в несколько слоев. Даже не знаю как потом окрашивать корпус танка. Если мелкая деталь не так заметна, то в целом танк некрасиво получится. Крашу кисточкой. Что посоветуете?

Присоединяюсь к предыдущему вопросу.
Купил немецких танкистов 1-35 но беда с окрашиванием. Купил "Звезду" акрил телесную и начал фашистам рожи красить )))) Ни фига не получается. ))) Немецкие лица превращаются в рожи и наоборот. Краска ровно не ложится. Неужели в два слоя красить? Тогда что попало получается. Пластик светло-серый. Дайте, пож., совет как мне поступить с этой проблемой ?

Грунтуйте фигурки перед покраской , расписывал миньки 54 мм олово , перед этим грунтовал авто гунтом из баллона , укрывает хорошо не заливает рельеф . Краска потом ложиться ровно .

Спасибо, попробую.