Корабль 12 Апостолов - фотоотчет konstantinfom

Ага, вот оно что... Спасибо большое! Следовательно на всех шлюпках, которые будут вешаться за борт - надо вкручивать рымы? А те что стоят на палубе? Там тоже должны быть такие кольца? Их ведь спускают все равно на талях. Спасибо за ответ!

Судя по рисунку из атласа , для переворота шлюпки вверх килем применяются стропы со шкентелями в которые заводятся тали... стр 205 "Объяснения к атласу".
Константин Владимирович, извините, что упражняемся на Вашей ветке... С уважением, Игорь.

Присоединяюсь) Тем более, что после прочтения всеми - это можно будет удалить - я все записал)))))

Хороший атлас вот все думаю распечатать это дело на А - 3. Как думаете народу это надо.

Я так думаю что нам пора завязывать тут обсуждать свои дела, ибо вопрос выше разобран, а ветка Константина Владимировича. Ее просматривают с многих других форумов люди, и щас дядя Саша придет - все удалит))))
p.s. Тут с этим делом построже, чем на оф.форуме))))

Дядя Саша за порядком следит, но зачем удалять инфу интересную всем. Вот её место viewtopic.php?f=74&t=11143&start=100

Дядя Саша, неплохо бы тему переименовать. Например: " Баркасы и другие малые суда 12 апостолов"

Еще один ракурс музейной модели.

Константин Владимирович подскажите пожалуйста масштаб артиллерии считать с винградом или без оного

А то где то видел что считали с винградом . Вот и возникла путаница в голове.

Определенно с винградом.

Константин я вспомнил , когда Вы обсуждали длину артиллерии с Алексеем Барановым то там Вы писали , что длина ствола без винграда. А теперь пишите наоборот , где правда.

С винградом

Заменил скобу, сожженную в чернилке.

Здравствуйте, Константин Владимирович! Хотел уточнить у вас по поводу крышек портов в опер деке, а именно до офицерских кают. На корабле был вариант "б" или верхние крышки просто уберались?

Тут нет прямого ответа. Приведенная Вами схема показывает только основы конструкции крышек, не учитывая разнообразие нюансов. То есть не было только так - варианты 1, 2 и 3. В реальности было варианты 1а, 1б, 2а, 2б, 3а, 3б, 3в...
Можно посмотреть на моделях ЦВММ. Модель балтийского корабля-ровесника и аналога 12 апостолов. Корабль Россия М1х48. На двух нижних деках показаны тяжелые одиночные крышки, в опер-деке и надстройке квартер-дека крышки не показаны. Можно сделать вывод, что они были другие, двустворчатые, например.

Модель корабля 12 апостолов М1х96. Показаны нижние порты (гондек) со сплошной крышкой. В опер-деке и мидель-деке сделаны двустворчатые крышки на петлях и без стекол. В надстройке на квартер-деке крышки не сделаны.

Разбираться с нюаансами нужно на чертеже продольного разреза и немного с помощью чертежа поперечных сечений. На последнем четко видно, что порты мидель-дека и гон-дека имели сплошные тяжелые крышки с открывающимся лючком для банника (использовался для скрытной подготовки орудия к бою и просто для вентиляции) и круглым иллюминатором (4 дюйма в свету по чертежу) с толстым стеклом. Порт опер-дека показан с откинутой на цепях нижней полукрышкой. Верхняя крышка на чертеже поперечных сечений не показана (предположительно съемная).

На чертеже продольной профили в опер-деке можно видеть два вида крышек портов. Обведенный красным кружком порт показан с двумя сплошными крышками на петлях. Не нарисован круглый вырез для ствола, но он был сделан. Примером тому служат такие порты на моделях других русских кораблей.

В офицерских помещениях в опер-деке показан порт, имеющий снизу полукрышку на петлях, а в верхней части съемную стекленную раму. Возможно, в помещениях надстройки на квартердеке были порты аналогичного типа, но это только предположение - чертежом подтвердить или опровергнуть не могу.

На продольном разрезе показана расстекловка створок портов нестандартная. В верхней раме расстекловка на четыре стекла, что вполне возможно технически. В нижней полукрышке показаны два стекла, причем они нарисованы на месте петель, что наводит на мысль о "шалости" чертежника того времени. Во всяком случае я попытался совместить эту картинку с реалиями. Сдвинул петли ближе к краям и прорисовал возможное положение стекол. Эта картинка несколько отличается от чертежа. В любом случае выбор за судомоделистом - делать по индивидуальному чертежу или классический вариант.