Корабль 12 Апостолов - фотоотчет konstantinfom

Станислав, поезд ушел, придется медью... Морально только подготовиться. А на следующие проекты буду заготавливать латунь. Продается в виде листа 30х70 см, свернутого в трубочку в пенале. Делают в Чикаго, нужно поспешить, пока политика не вмешалась.

Вот эта? Рядом купленная мной на радиорынке 0,05 тоньше и лучше клеится, да и по цвету благороднее, американская зеленит и стоит наверное дороже.

Эта. Она мягонькая, очень легко правится. То что толще, так я хотел такую, чтобы можно было шлифовать потом. Ну а цвет... Мне вообще медь не нравится, все дельные вещи (обухи,рымы, сектора, коуши и проч.) лучше из латуни делать, на мой взгляд. А уж если медь на обшивке, то чтоб состаренная, как на фото.

Долго не понимал, что за декор на белом участке подштульца. Фрагмент теоретического чертежа и вид декора на раздвижной модели.

Оказалось, на нижней детали - три листка, направленные вверх. Вырезал, не получилось подтянуть повыше - дерево крошится. Придется переделать и заменить на массив груши (пробник из склеенного в два слоя шпона).

С возвращением к Апостолам?

Пока нет, показанные детальки вырежу и до следующего приезда в Питер пауза. Пока сижу на даче.

Константин, приветствую!
Посмотрел твою камбузную печь..
Поймал себя на мысли, что слегка напоминает печь товарища Броди...
На наших кораблях того периода были печи его конструкции?
"Сваял" свою (фото в моем фотоотчете).
На "закуску" посылаю тебе ссылку на англоязычный сайт, где описывается изготовление печи в масштабе 1:64:
http://www.hmsfly.com/brodieGalleyStove.html
На страничке много фотографий и рисунков, также имеются ссылки на скачивание чертежей отдельных деталей.
Страничка читабельно переводится любым встроенным переводчиком.
Удачи в постройке!

Александр, спасибо за ссылку. Я видел этот камбуз и кое-что взял оттуда, но конструкция моего камбуза отличается. Дело в том, что на российских кораблях пекли хлеб и камбузная печь должна иметь духовку. А печь товарища Броди её не имеет. Поэтому за основу была взята печь другой конструкции (все рисунки по ней я представлял в ходе постройки). Кроме того, на архивных чертежах в то время не заморачивались прорисовкой штатных деталей. Камбуз показан примитивным контуром на виде сверху и сбоку. Это дает только габариты и местоположение на корабле.
Кстати на 12 Апостолов камбуз на чертеже продольного разреза прорисован сбоку довольно тщательно. Вид сверху с линейкой я приводил ранее.

Пробник был из шпона, склеенного в два слоя. Решил заменить на вырезанный их деревянной рейки (розовая груша).

Отрезанный трехлистовый бутончик

И такая же пимпочка на правый борт. Листики выше этой детали мне кажутся гораздо проще в изготовлении, они плоские и материалом для них выбран шпон розовой груши.

Боканец фока-галса или попросту галс-боканец показан на чертеже квартердек-палубы. На чертеже есть линейка, то есть можно измерить. Вот фрагмент чертежа из книги К.Посьета. Результат измерения: длина от ограждения гальюна до конца нока и наибольшая толщина. Есть даже фото примерно такого корабля (Император Николай 1), я приводил его здесь в теме про рангоут.

Размеры трубок, которые использовал для гальюна, не помню, нужно мерить на модели. Длина ориентировочна. Делал по аналогии с моделью Императора Николая 1.

Вставил пилку в лобзик, наклеил чертеж на бронзовую пластину (на ПВА). Якорь со складным штоком. Пока не знаю, где закреплю...

Выпилил по контуру. Пилка - зверь!

Якоря для Паллады. На 12 Апостолов металл потолще нужен, да и конструкция другая - адмирала Паркера. Если честно, то на Палладу есть размерения и фото якоря в бухте Постовой, а для 12 Апостолов есть хороший чертеж и размерения. Даже не знаю, что лучше...

Первый обточил и припаял лапы.

Почернил немного.

Готовый якорь со скобой с контрфорсом (для якорной цепи).